VARIO TECHNO CBS 110 KONSEP SUPERMOTO

Selamat pagi siang sore malam agan agann, Kenalin saya Dikdik Suligar dari Sumedang jawa barat..berawal di tahun 2009 dari ketertarikan saya pada kendaraan roda dua matic yaitu vario,saya melihat motor ini pas launching nya sangat oke beda dengan motor matic yang lain nya,alhasil saya memutuskan untuk membeli si kuda besi ini yang menurut saya kerenn abiiiis.heheheee

Setelah beberapa lama pastinya secara cowok tidak akan puas dengan melihat motornya begitu begitu aja,pasti ingin mempunyai tunggangan kuda besinya beda dengan yang lain..

Vario saya ini sudah beberapa kali bermetamorfosis, dari mulai stelan road race,drag,thailook Alhamdulillah sudah di jajal,hee

Dengan sedikit ide yang keluar dalam imajinasi otak saya,hehe.. tahun 2017 ini saya memeutuskan untuk mengubah kembali tunggangan kuda besi ini dengan gaya supermoto seperti Kawasaki KLX menurut saya itu sesuatu bangett merasa gagah kalo lagi jalan,disamping gagah cowok banget dan itu menurut saya itu kerenn.hee

Sehingga munculah ide saya untuk merubah sedikit gaya si kuda besi ini dengan gaya menyerupai supermoto biar lebih oke kalo melintas di jalan raya dan nyaman kalo di bawa touring..

Dimulai dari kaki kaki depan yang ditinggikan kurang lebih sekitar 3 cm depan belakang..

Berikut part part yang saya ganti atau tambahkan :

1.       Ban Depan FDR Genzi pro 90/80-14

2.       Ban Belakang FDR Genzi pro 100/80-14

3.     Kaki bagian depan pake punya nya supra lama untuk batang,suling suling  dan dalemannya  yang lain

4.   Kaki Belakang (shockbreaker) bikin sendiri ditukang shock ditambah sentuhan peninggi  variasi biar lebih nungging,hehe

5.      Untuk setang dirubah total pake punya nya Kawasaki Ninja R, saklarnya pake punya RX KING dan sedikit tambahan variasi tempat HP + Pelindung tangan

6.       Gembok garpu depan pake punya Tiger 2000

7.       Velg masi memakai punya pabrikan

8.       Body motor full di cat ulang warna Hitam Dop biar lebih sangarrr

9.       Body depan diberi sedikit tambahan lampu sen variasi

10.   Pengapian Busi racing + CDI BRT

11.   Knalpot pake tsukigi

12.   Handle rem masih original Cuma dipotong z sedikit

13.   Lampu pake variasian buat motor trail

14.   Spakbor depan dan belakang sedikit dipotong biar lebih cihuy variasi sendiri,hehe

15.   Cakram depan pake variasi TDR

16. Dan untuk kapasitas mesin untuk sekangi original pabrikan 110 cc, yang dulu sempet di bour up dibikin 130

Demikian info yang dapat saya share dengan modifikasi yang sederhana dan budget yang pas pasan.wkwkwk..semoga bisa bermanfaat buat agan agan yang mampunyai hoby yang sama memodifikasi motor Honda Vario nya, Salam Satu Hati,brap brap brappp…(DIKDIK SULIGAR)